煙臺正源彈簧有限公司
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煙臺車燈簧的卷制方式有單個卷制和多個連續卷制。單個卷制一般用于條料制造的彈簧以及油封彈簧等；多個連續卷制是一次卷成一串螺旋彈簧，然后按尺寸分別切斷成單個彈簧。
為了在冷成形后得到所要求的尺寸精度，在彈簧設計、彈簧工藝裝置設計和編制工藝規程時，必須準確地掌握不同材料的各類彈簧在成形時的回彈量。
影響回彈量的因素很多，主要有材料的力學性能、彈簧的旋繞比和工藝裝置等。回彈量與材料的抗拉強度fb成正比，與彈性模量E成反比，σ／E愈大，則回彈量愈大。材料的力學性能不穩定時，回彈量也不穩定。
煙臺彈簧的旋繞比和節距越大，塑性變形就越小，內應力就越不穩定，彈簧直徑和節距的精確度就越難控制。因此，在卷制旋繞比和節距大的彈簧時，各工序的操作應特別注意。
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